L'Associació Tren Tram Costa Brava es reuneix aquest dijous amb Sílvia Paneque

Joan Parareda
Alba Pairet
Baix Empordà

Data: 26/10/2024

Aquest octubre, el Parlament de Catalunya ha aprovat una moció d'En Comú Podem per instar al govern a iniciar l'estudi de viabilitat del projecte del tren-tram a la Costa Brava. Després d'això, aquest dijous, l'Associació Tren Tram Costa Brava es reunirà amb la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque. Una reunió on esperen conèixer els resultats de l'estudi i la posició del govern.

El projecte del Tren Tram a la Costa Brava fa passos endavant. L'associació que impulsa la iniciativa es reunirà al Parlament amb la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat, Sílvia Paneque. Ho farà aquest dijous per conèixer el posicionament del govern català.

Volen que els expliquin el resultat de l'estudi final i com queda el projecte. La idea del Tren-tram va sorgir el 2008 amb un projecte de la Diputació de Girona. Aquest no va avançar i des de l'associació van tornar a engegar el projecte. Van aconseguir el suport de Promoció del Transport Públic i la Fundació Sostenible. El recorregut inicial seria unir Riudellots amb Girona, passant per Cassà de la Selva, Llagostera, la costa del Baix Empordà, la Bisbal d'Empordà i Corçà. Defensen que el mitjà que proposen és l'adequat.

Hi ha la possibilitat que el tren-tram de la Costa Brava se sumi a la proposta d'Olot, Besalú i Banyoles. La seva proposta contempla construir les vies al costat de l'autovia per minimitzar l'impacte ambiental. Argumenten que la proposta reduiria l'ús del vehicle privat sense massificar la comarca.

Recorden que fa tres anys el Parlament de Catalunya va aprovar el projecte amb 117 vots a favor i que tots els ajuntaments afectats han acceptat la iniciativa. Calculen que el pressupost, que es podria finançar amb fons Next Generation, rondaria els 900 MEUR, cost que augmentaria si se sumés al tren-tram d'Olot.

Comentaris (1)

*Per comentar es necessari estar registrat. Registra't o accedeix

Daniel Martinezfa 23 dies
Tan de bó no es faci mai aquest projecte. És un complet desproposit!

Per una petita fracció del cost del projecte es podria comprar una flota sensera d'autobusos (que poden ser electrics o hibrids) i fer exactament el mateix recorregut que faria el tram per les carreteres existents (que en tot cas es podrien desdoblar en alguns trams per facilitar el transit).

Per no mencionar la quantitat de terreny que ocuparien les vies i que seria una nova barrera arquitectonica per la fauna i per les persones que la vulguin creuar.


Més articles de Economia

Últims continguts