Els ports de Palamós i Roses tanquen temporada de creuers a la Costa Brava amb 58 escales

Els ports de Palamós i Roses han tancat la temporada de creuers a la Costa Brava amb 58 escales i 53.000 passatgers. La Generalitat estima que l’impacte econòmic haurà estat d’uns 5,1 milions d’euros, un 2% més que l’any anterior.

El port de Palamós ha rebut a finals de novembre l’últim creuer de la temporada 2024 a la Costa Brava. Ha estat el Seabourn Sojourn, que ha portat a bord 460 passatgers la gran majoria dels quals són nord-americans.

Amb aquesta arribada, Palamós ha tancat la temporada amb 50 escales, incrementant un 2% respecte a la temporada anterior, i 51.500 passatgers, igualant la temporada passada, uns resultats que mantenen el lideratge del port amb aquesta activitat a la Costa Brava i la tercera posició a Catalunya.

Per Palamós, hi ha passat tretze línies de creuer.

El 76% dels passatgers que han visitat Palamós s’han quedat al municipi i un 24% han visitat Barcelona, Sant Feliu de Guíxols, Platja d’Aro, Figueres per veure el Museu Dalí, el Celler al Baix Empordà o el Jaciment d’Empúries. Des de l'equip de govern del municipi de Palamós, creuen que cal treballar més perquè els visitants es quedin al municipi i esperen que es desencalli del mes aviat possible el pla director del port.


L’afluència més gran d’escales a Palamós i Roses ha estat l’abril i l’octubre, potenciant la desestacionalització del turisme en temporada baixa. També en destaca l’equilibri amb la procedència dels creuers, atès que el 50% venen del mercat nord-americà i l’altre 50% de l’europeu.

Entre els dos ports, la Generalitat calcula que l’impacte econòmic del sector al territori ha estat de prop de 5,1 milions d’euros. La xifra s’ha calculat tenint en compte un estudi de l’Associació Internacional de Línies de Creuers (CLIA), que estima que cada passatger quan desembarca en un port escala i visita la destinació, gasta una mitjana de 90 euros. A més, s’han afegit 6 euros més per passatger per la despesa amb serveis portuaris.