Txema Villalobos enllesteix el cotxe d'Isidre Esteve pel Dakar 2020
Calonge i Sant Antoni
Data: 31/10/2019
INTERVÉ: Txema Villalobos, copilot d'Isidre Esteve
Encara que en aquestes imatges pugui semblar molt desmuntat, el cotxe d'Isidre Esteve està pràcticament enllestit per un nou Dakar. El seu copilot i mecànic de confiança, el calongí Txema Villalobos, està fent els últims retocs pel famós ral·li que aquest any té una nova seu: l'Aràbia Saudita.
El cotxe d'Esteve i Villalobos és un prototip adaptat expressament per a la discapacitat física del pilot lleidatà, amb un motor BMW de 340 cavalls. S'ha passat tot l'any al taller de Villalobos, a Calonge, on ara està ultimant els darrers detalls mecànics i també de xapa i pintura.
Un dels elements que distingeixen els equipaments que Esteve necessita és el seu coixí Nubolo, un coixí que mitjançant un sistema de boles que es mouen connectades a uns tubs d'aire permet la circulació de la sang a les cames i que la pressió no provoqui ferides al conductor. Porten anys provant-lo i millorant-lo tecnològicament i ara ja es troba al circuit comercial.
La gran novetat amb la que arriba el Dakar 2020 és el país que l'acollirà. Des del 2009 que el raid més conegut de tots estava tenint lloc de forma ininterrompuda a l'Amèrica del Sud. Aquesta vegada visitarà per primer cop l'Orient Mitjà. Concretament, l'Aràbia Saudita. Tot i que no hi tenen experiències prèvies, esperen trobar-s'hi un recorregut amb molta sorra.
L'equip d'Esteve està integrat per sis persones que es desplaçaran a Aràbia el 2 de gener per començar la prova el dia 5. El cotxe haurà marxat un mes abans des del port de Marsella. Un cop allà esperen millorar el resultat de les dues edicions anteriors: una 21ª posició.
Encara que en aquestes imatges pugui semblar molt desmuntat, el cotxe d'Isidre Esteve està pràcticament enllestit per un nou Dakar. El seu copilot i mecànic de confiança, el calongí Txema Villalobos, està fent els últims retocs pel famós ral·li que aquest any té una nova seu: l'Aràbia Saudita.
El cotxe d'Esteve i Villalobos és un prototip adaptat expressament per a la discapacitat física del pilot lleidatà, amb un motor BMW de 340 cavalls. S'ha passat tot l'any al taller de Villalobos, a Calonge, on ara està ultimant els darrers detalls mecànics i també de xapa i pintura.
Un dels elements que distingeixen els equipaments que Esteve necessita és el seu coixí Nubolo, un coixí que mitjançant un sistema de boles que es mouen connectades a uns tubs d'aire permet la circulació de la sang a les cames i que la pressió no provoqui ferides al conductor. Porten anys provant-lo i millorant-lo tecnològicament i ara ja es troba al circuit comercial.
La gran novetat amb la que arriba el Dakar 2020 és el país que l'acollirà. Des del 2009 que el raid més conegut de tots estava tenint lloc de forma ininterrompuda a l'Amèrica del Sud. Aquesta vegada visitarà per primer cop l'Orient Mitjà. Concretament, l'Aràbia Saudita. Tot i que no hi tenen experiències prèvies, esperen trobar-s'hi un recorregut amb molta sorra.
L'equip d'Esteve està integrat per sis persones que es desplaçaran a Aràbia el 2 de gener per començar la prova el dia 5. El cotxe haurà marxat un mes abans des del port de Marsella. Un cop allà esperen millorar el resultat de les dues edicions anteriors: una 21ª posició.
Més articles de Esports
Últims continguts
-
Jordi Soler: "Poble de llibres ha ajudat a revitalitzar el nucli de Calonge"
-
L'encesa de llums porta la màgia de Nadal a Palafrugell
-
"Amb el nou parc volem que el Centre Tramuntana sigui més pròxim a la ciutadania"
-
"Per un poble millor" treballa per millorar Platja d'Aro
-
Raquel Gallego: Aprovar pressupostos amb minoria suposa una feina doble
-
Castell-Platja d'Aro i s'Agaró commemora el 25-N
-
Roger Figueras: "La nova embarcació ens permet arribar a qualsevol lloc de la costa"
-
Lídia Sánchez: "El nou contracte de residus és el més gran que duem a terme"
-
Jordi Colomí: "La Fira de Sant Andreu és el gran aparador econòmic del municipi"
Comentaris (0)